TOPIC: Finalmente ho montato l'attacco 12 volt...

Ciao Erminio,

hai provato ad andare da un ricambista e ordinare la presa 12V impermeabile della Lampa art.39067?



Costa 7€ circa con i fili e i morsetti per collegarti ad un 12V sotto chiave.

Jovunny ha scritto:


No, ma dopo questo utile consiglio proverò sicuramente!

Io l'ho montata, come altri, utilizzando un attacco alla piastra superiore della forcella anteriore (vedi zona gialla):



Poi ho creato una piastrina di alluminio per bloccare saldamente la presa 12V alla piastra. Anche se con un solo attacco (bullone evidenziato in giallo) la presa non gira in quanto è bloccata dal blocco corsa della piastra stessa con una sporgenza sopra il bullone. In mancanza di spazio per il secondo bullone, ho vincolato meglio la lamiera d'alluminio alla presa 12V con un rivetto.



Naturalmente visto l'ingombro ho valutato che la posizione migliore era decentrata sulla SX, non disturbavo i cavi dell'acceleratore e potevo manovrare liberamente col manubrio (DX-SX)



Ultima cosa: non volevo una presa collegata a batteria, quindi dopo aver verificato che tutti i fusibili sono minimo 10A, ho rubato corrente al filo della lampadina di posizione anteriore (sotto chiave). La presa funzionerà soltanto quando la moto sarà in moto, diventando inutile quando lo qualo è spento



Dimenticavo: c'è un punto a SX dove il lamierino tocca con una certa pressione la piastra, naturalmente come per il parabrezza, ho inserito un piccolo pezzo di camera d'aria per togliere vibrazioni e non rovinare la piastra







Per vedere le immagini ingrandite: cliccare su immagine.

Per chi a difficoltà con le miniature, può scaricare l'immagine e zoomarla sul proprio PC.

Ciao a tutti!
Stamattina ho montato anch'io la presa accendisigari sulla DN nel sottosella!
Ho comprato a 4 euro presso un rivenditore locale proprio la presa indicata da Jovunny.

Ancora non l'ho collegata alla batteria perché vorrei comprare un portafusibili e metterci un fusibile da 10 sul polo positivo giusto per sicurezza.

La posizione del sottosella mi è sembrata la migliore visto che al massimo io la userò per ricaricare il cellulare quando faccio qualche giro e magari voglio ascoltare un po' di musica senza il terrore di rimanere senza cellulare.
Ed inoltre potrò collegare il caricabatterie che ho acquistato di recente visto che ha la spina per l'accendisigari per caricare/mantenere la batteria direttamente attraverso la relativa presa.

Quando avrò ultimato il lavoro anch'io posterò delle foto.

Ciao a tutti!
Come anticipato nel post precedente ho montato anch'io la presa accendisigari in una posizione peculiare ma per me molto comoda.

Se può servire da spunto a qualcuno ecco qui le foto del lavoro svolto:

picasaweb.google.com/giovanni.cannizzaro...CzgE&feat=directlink

Punto di vista personale,io preferisco la posizione tra lo sterzo e il cruscotto,ci tengo sotto carica il navi e anche la videocamera :P

Ciauzzz.
Volevo sapere se qualcuno di voi poteva darmi un'informazione tecnica.
Io ho collegato la presa direttamente alla batteria ma qualcuno mi ha fatto notare che forse sarebbe meglio metterla sotto chiave.
Quindi la mia domanda è questa: nella zona vicino alla batteria c'è un uscita dalla quale poter rubare la corrente che sia sotto chiave?

Effettivamente quella di mettere la presa sotto chiave non è un'esigenza imprescindibile, dato che la presa è montata nel sottosella quindi non è possibile che arrivi qualcuno e si carichi il cellulare mentre la mia moto è parcheggiata scaricandomi la batteria! :laugh: :laugh: :laugh:
Grazie a tutti

Infatti, al massimo puoi mettere uno switch per bloccare la presa. Puoi prendere corrente dalle luci posteriori, ma sconsiglio questa operazione. I cavi delle luci led sono sottodimensionati per eventuali accessori 12V!

shogun868 ha scritto:Appunto, e quella se la colleghi alla luce di posizione è sempre sotto chiave...
Certo che se il cell non tiene la carica, compra un altra batteria :P

Jovunny ha scritto:Infatti era quello che pensavo di fare.
Volevo mettere un interruttore da fissare da qualche parte in modo da rendere "inoffensiva" la presa.
Anche se, probabilmente, è una precauzione superflua...

Infatti. il problema c'è se resta da fuori. Io sconsiglierei l'uso del carica batteria cell chiuso sotto sella, se qualcosa non va, per qualsiasi motivo... :evil:
...dimeticavo: non toccare per alcun motivo il connettore col cappuccio rosso.
Tienila così la presa, va benissimo.
PS: Gli attrezzi dove li metti?