TOPIC: Pneumatici termici

Ciao a tutti, cosa ne pensate dei pneumatici termici? Consigliate di adottarli o di mantenere i "classici" considerando un uso intenso anche con le basse temperature invernali? Se si avete consigli sul tipo, marca ecc?
Grazie e un saluto a tutti!

Ciao.........direi che la scelta delle termiche non è affatto male.

Per la marca non saprei.....potrebbero esserci le metzeler wintec

Le vedo piu' indicate per i paesi molto freddi dove il clima e decisamente diverso dal nostro.
Per due mesi l'anno non vedo la necessita'......in inverno si va piano....quando le strade sono ghiacciate vado piano e metto in pratica tutta l'esperienza che ho accumulato in questi anni!!
Anzi spendere quei soldi per un treno di ottime gomme che si sfruttano 10 mesi l'anno!!

Ciao Andrea, te stai a Como e il clima l'inverno è rigido, considera che in Germania (gl)i pneumatici invernali sono obbligatori dallo scorso anno e non lo dico perchè loro sono più bravi, ma perchè il clima è già comparabile a quello della tua zona. Fai quello che ti senti, informati sull'usura perchè non durano molto per quanto ne sappia.

A titolo informativo voglio riportare qui una risposta della polizia stradale ad una interrogazione fatta da un utente della mia zona registrato al forum Motoclub-Tingavert.it, riguardante il tratto di strada Toscana S.G.S. Fi-Pi-Li

L'articolo 6 del Codice della Strada, comma 4°, sub lettera e) prescrive letteralmente che "l'Ente proprietario della strada può, con l'Ordinanza di cui all'articolo 5, comma 3:........prescrivere che i veicoli siano muniti ovvero abbiano a bordo mezzi antisdrucciolevoli o pneumatici invernali idonei alla marcia su neve o su ghiaccio”.
La Provincia di Firenze con Atto Dirigenziale n. 4105 dell'08/11/2011 ha ordinato che sulla S.G.C. Firenze Pisa Livorno, intero tratto di competenza:
• Per tutto il periodo compreso tra le ore 0.00 del 15 Novembre di ogni anno e le ore 24.00 del 15 Aprile
dell'anno successivo, in caso di presenza di fenomeni atmosferici avversi o di probabile presenza di
ghiaccio a terra, i veicoli di cui all'art.54 del D.Lgs.285/1992 (autoveicoli) circolino con mezzi
antisdrucciolevoli o con gli speciali pneumatici invernali idonei alla marcia su neve o ghiaccio, adeguati al
tipo di veicolo in uso;
• Per tutto il periodo compreso tra le ore 0.00 del 15 Novembre di ogni anno e le ore 24.00 del 15 Aprile
dell'anno successivo, i veicoli di cui all'art.54 del D.Lgs.285/1992 (autoveicoli) abbiano a bordo mezzi
antisdrucciolevoli o siano muniti di pneumatici invernali idonei alla marcia su neve o ghiaccio, adeguati
al tipo di veicolo in uso;
• Che tutti i veicoli, in caso di evento nevoso, debbano obbligatoriamente circolare sulla corsia di marcia.
Ciò premesso, sul tratto di strada di Suo interesse, l'obbligo di avere a bordo o di montare pneumatici invernali o mezzi antisdrucciolevoli non vige per i motocicli (veicoli classificati motoveicoli secondo l'art. 53 del Codice della Strada), mentre l'obbligo di circolare sulla corsia di marcia in caso di evento nevoso vige per tutti i veicoli (motocicli compresi).
Cordiali saluti.
Si tenga presente che questo mio post è datato 24 ottobre 2012, quindi per chi legge in data successiva al 16 aprile 2013, verifichi che l'ordinanza non sia stata modificata.

Grazie Nicola. Stanotte è arrivata la prima neve in.quota, e visto anche il drastico abbassamento della temperatura ci farò un pensierino. Grazie mille

Prego

Come TUTTI gli pneumatici classificati"termici"(auto e moto)la loro caratteristica principale è quella di avere una mescola che si modifica con lo scendere della temperatura.(per le auto poi vi sono anche lamelle che si autoaffilano e che riescono a fare presa sul cristallo di neve,ma queta è un'altra storia.....)

Tendenzialmente iniziano a lavorare quando la temperatura dell'ASFALTO scende sotto i 15°......ricordo che l'asfalto tende ad avere una temperatura più bassa dell'atmosfera in inverno e più calda in estate(sole).

Dato che tu abiti in zone dove avere temperature al di sotto dei 15°gradi è normale per svariati mesi all'anno,se posso darti un consiglio,metti tranquillamente gli pneumatici invernali,vedrai che ti cambiano la vita.Lavorano benissimo anche quando la strada è umida,tendente al velo di brina,quando piove ecc ecc.Naturalmente ti sconsiglio caldamente di utilizzarli sul ghiaccio vivo e sulla neve......occorrerebbero pneumatici"dedicati".

Certamente hanno un'usura precoce rispetto ad pneumatici tradizionali,dato che per caratteristica si "ammorbidiscono"con il calare delle temperature,però se li provi.....non li lasci più.