jodn01 ha scritto:mmmhhh, di questa cosa me ne hai parlato giorno 2 ma poi non abbiamo approfondito il discorso.
Sembrerebbe interessante.
Potresti farci sapere le tue impressioni non appena decidi di montarla?
Ciauzzz
e si giorno 2 poi l'ho dimenticato,comunque su ebay internazionale lo ritrovato sotto la traduzione dell'aggegino
Qui abbiamo un eliminatore sonda lambda per:
Honda DN-01 2008-in
Il sensore o2 è un dispositivo elettronico situato all'interno dello scarico e viene utilizzato per determinare se il rapporto aria / carburante di un motore è ricca o magra.
I sensori o2 dei più moto sono limitate a prendere le norme di emissione e in alcune situazioni specifiche della valvola a farfalla cercherà di appoggiarsi o Richen la miscela per prendere il stoichometric rapporto aria / carburante.
Questo è un bene per le emissioni, ma non per le prestazioni e la fluidità del motore Disabilitare il sensore O2 si otterrà una
risposta dell'acceleratore notevolmente migliorato e un'erogazione più dolce , perché avrai più coppia a disposizione in questa situazioni specifiche
L'eliminatore sonda lambda è necessaria anche per sostenere il mod FI come il Power Commander ed è compatibile con tutti i mods FI
Si può anche usare per bypassare un sensore di ossigeno difettoso o di utilizzare uno scarico aftermarket che non hanno un buco per la sonda lambda , perché è l'unico modo per aggirare senza problemi FI
L'installazione
Il montaggio è molto semplice, basta Seguire i fili dal sensore di ossigeno per il cablaggio fino a trovare il connettore, poi lo si disconnette e si connette l'eliminatore al suo posto.
Per le motociclette che hanno due sonde lambda i lista kit eliminatore che hanno due eliminatori, si utilizza la procedura sopra per ogni sensore di ossigeno
Affrancatura
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credo che la DN gradirebbe una cosa di questa,non l'ho montato ancora perchè oltre alla fiancata devo staccare la staffa del baule,il mio e collegato al sedile posteriore ricordi,ma presto lo farò.