INTEGRA 750
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INTEGRA 750
PROPULSORE
Tipo | Bicilindrico parallelo, 8 valvole SOHC, raffreddato a liquido |
Cilindrata | 745 cc |
Alesaggio x corsa | 77 x 80 mm |
Rapporto di compressione | 10.7 : 1 |
Potenza massima | 40.3 kW (55 CV) / 6.250 giri/min |
Coppia massima | 68 Nm a 4.750 giri/min |
Capacità totale olio | 4,1 l |
ALIMENTAZIONE
Alimentazione | Iniezione elettronica PGM-FI |
Capacità serbatoio carburante | 14,1 l |
Consumi | 28,9 km/l (ciclo medio WMTC in modalità D) |
IMPIANTO ELETTRICO
Accensione | Elettrico |
Capacità batteria | 12 V / 11.2 Ah |
Potenza alternatore | 450 W / 5000 giri/min |
STRUMENTAZIONE E LUCI
Strumentazione | LCD, tachimetro numerico, contagiri digitale a barre, orologio, Indicatore livello carburante, contachilometri con 2 parziali, indicatore marcia inserita, trip computer, spia temperatura liquido di raffreddamento |
Sistema di sicurezza | HISS |
Faro anteriore | 12V; 60W x 1 (abbagliante) / 55W x 1 (anabbagliante) |
Faro posteriore | 5Wx1 |
TRASMISSIONE
Frizione | Doppia frizione multidisco in bagno d’olio |
Tipo di cambio | DCT a 6 marce |
Trasmissione finale | Catena |
TELAIO
Configurazione | A diamante in tubi di acciaio |
CICLISTICA
(LxLxA)Dimensioni | 2.195 x 810 x 1.440mm |
Interasse | 1.525 mm |
Inclinazione cannotto di sterzo | 27° |
Avancorsa | 110 mm |
Altezza della sella | 790 mm |
Altezza da terra | 135 mm |
Peso in ordine di marcia | 237 kg (con pieno di benzina) |
SOSPENSIONI
Anteriore | Forcella telescopica da 41 mm, escursione 120 mm |
Posteriore | Monoammortizzatore con Pro-Link, escursione 120 mm |
RUOTE
Anteriore | In alluminio pressofuso a 10 razze |
Posteriore | In alluminio pressofuso a 10 razze |
CERCHI
Anteriore | 17M/C x MT3.50 |
Posteriore | 17M/C x MT4.50 |
PNEUMATICI
Anteriore | 120/70ZR17 M/C (58W) |
Posteriore | 160/60ZR17 M/C (69W) |
FRENI
Tipo | ABS a 2 canali |
Anteriore | Disco wave da 320 mm, pinza a 2 pistoncini, pastiglie in metallo sinterizzato |
Posteriore | Disco wave da 240 mm, pinza a pistoncino singolo, pastiglie in resina stampata |