TOPIC: limitatore di giri

ciao a tutti oggi mi e capitata una cosa dopo tre anni di utilizzo della meravigliosa con la mia compagna ed aver percorso 7000km a velocità standard dai 60 ai 120 km/h da solo, quindi senza zavorra, ho deciso di dare una riavvivata al motore andando a circa 185km/h in autostrada per un piccolo tratto premetto che ho sempre rispettato i limiti ma oggi volevo vedere se anche la mia aveva buone prestazioni ,ora il problema è che ad un certo punto la moto ha cominciato ad avere un comportamento come se ci fosse stato qualcuno che la trattenesse e poi la rilasciasse fosse il limitatore di giri? mi sono fermato e ho dato una'ccelerazione a folle ed ho visto che fino a 8000giri tutto normale oltre ha cominciato a singhiozzare sapreste dirmi quando entra in funzione questo limitatore e la velocita massima della meravigliosa? vi ringrazio anticipatamente.
n.b
dopo l'esperienza di oggi sono sicuro che la velocità non è il mio forte e per godersi la moto l'utilizzo migliore e passeiare e godersi il paesaggi

Si hai visto bene, il Dn ha il limitatore di giri che entra in funzione a 8000 giri...

www.moto.it/prove/honda-dn-01-6009.html

anche questo link parla al riguardo

lamps
Stefano

grazie per la zisposta mi hai tolto un grande dubbio ciao

Certo, il limitatore interrompe la corrente per non fare andare il motore in fuorigiri, o comunque lo permette per poco più dei giri moitore della potenza massima erogata, al fine di preservare valvole e pistoni.
Assolutamente giusto quindi che intervenga se si esagera per conservare il motore.
A me capita qualche volta che preso da prurito sportivo, anzichè cambiare marcia con il pollice mi viene naturale cambiare con l'indice, così anzichè aumentare la marcia faccio un bel lampeggio !!! :laugh: :laugh:
E nel frattempo il motore fa in tempo a singhiozzare in pieno limitatore ora che rimetto il pollice sul tastino giusto :laugh: :laugh:

Questa comunque è una prerogativa da moto sportiva: in teoria nello spirito "touring" la centralina dovrebbe far cambiare comunque rapporto in salita all'approssimarsi del limitatore senza farlo entrare in funzione.
Perchè, per coerenza, dovrebbe allora farmi anche scalare in 1 marcia quando vorrei ripartire a razzo dalle rotonde, ma in realtà non me la fa innestare finchè sono quasi fermo.

Mah, vai a capire gli ingegneri Honda :huh:

Ehi Nicola cosa ne pensi ?????? :P

Piuttosto mi suona strana la velocità max: io con il cupolino Givi in scia a una GSXR ho letto 198 sdraiato sul serbatoio e il limitatore non era ancora entrato... :blink:

la velocità massima che ho ragiunto io è di 185km/h ma ero seduto normalmente e non ero sdraiato in questa condizione non ho visto il contagiri ma ho sentito dei mancamenti del motore forse andando sempre piano al massimo vado a 100 lavrò impolmonita ma pazienza tanto mi serve per le passegiate domenicali ciao a tutti e alla prossima