TOPIC: Manopole Riscaldate Honda originali

Oggi tra scarico Akra, e sostituzione lampadina anteriore, ho anche installato le manopole riscaldate originali Honda una faticata assurda ho dovuto smontare l'impossibile per seguire alla lettera le istruzioni originali Honda.

Ps. In merito a questo volevo proporre di creare una sezione con le varie istruzioni che Honda o case produttrici varie forniscono, io per questo ho iniziato ha scansionare tutto

Raffaele quanto le hai pagate le manopole, poi mi sapresti ragguagliarmi sulla reale efficenza?
Grazie
Gli scanner potresti allegarli qui in questa discussione, usando la funzione cerca ci arrivano tutti. Magari usa la copertura Nascondi testo ai visitatori sellezionando il testo e cliccando su questa icona


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Raffaele sono interessato a questa discussione...se puoi.. mi mandi qualche documentazione!!!!
Cosi' mi preparo psicologicamente!!
Mi sa' che per l'inverno prossimo le installero' anch'io!!

Pagate 300 euro il kit completo di cablaggi specifici, io le trovo utilissime ho provato mille soluzioni ma secondo me la cosa migliore sono le manopole, uso un guanto più leggero così non perdo la sensibilità per la guida e riscaldano da paura poi rispetto ai kit precedenti dove dovevi installare i comandi a parte qui l'interruttore è integrato nella manopola di sinistra con spia per capire che livello di potenza stai usando, se la batteria scende sotto un libello specifico si spengono, anche se a me non è mai successo.

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Si perfetto


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Prese in concessionaria


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Si ti ho risposto. Scusami che mi sto preparando per andare a lavoro


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Buon lavoro!

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raffaeleforte wrote: Quello che mi interessava sentir dire, perchè un sacco di modelli aftermarket hanno un feedback scarsissimo, ma le originali mi dai ulteriore conferma che funzionano. Ecco le manopole riscaldate è una delle poche cose che acquisterei originali.

Ma non hanno fili a giro che interferiscono con altri comandi?....lo dico perchè ho avuto la sventura di montare le manopole riscaldate originali Honda(vecchio modello)ed erano un vero e proprio disastro,un lungo filo nero sporgeva(inguardabile),erano almeno due misure più grosse delle manopole tradizionali,ergo si impugnavano male,il tasto per accenderle e regolarle era staccato dalle manopole stesse ed aveva una serie di led rossi che indicavano a che livello di potenza le stavo usando.Una cosa però devo dire con tutta franchezza,funzionavano benissimo,magari andavano abbinate ad un paramani.

Quelle che tu hai descritto sembrerebbero di un'altro pianeta,però non mi spiego come hanno fatto a "dare corrente"alle due manopole senza riuscire ad utilizzare un filo esterno,come le altre.Dalla parte dove c'è l'acceleratore come sono riusciti a risolvere il problema senza l'antiestetico filo che sporge quel tanto che basta a consentire la rotazione della manopola stessa?

Scusami per le tante domande ma, a parte il costo esagerato,ritengo che siano un'accessorio molto importante,specie per chi usa la moto anche nelle stagioni fredde.