TOPIC: dubbio sulla ventola di raffredamento

ciao a tutti volevo confrontarmi con voi sul tempo che sta accesa la ventola di raffreddamento.
Va bene che abito in sicilia e d'estate c'è caldo ma basta un minimo di coda al semaforo che subito parte la ventola di raffreddamento e sta anche parecchio accesa, in città è un continuo sta più accesa che spenta comunque non si sono mai accese spie di temperatura elevata motore , anche le vostre meravigliose si comportano cosi??

Con questo caldo mi preoccuperei più del contrario.

Ps. quando apri una nuova discussione, aprila dalla sezione giusta, ho visto che anche questa è nella sezione "Presentazioni", non che sia un grosso problema perchè le sto spostando io. Ora che lo sai sono sicuro che ci farai caso

vivo nel profondo nord ed anche la mia ventola di raffreddamento passa più tempo accesa che spenta.

Tre anni fa avevo un cbf 1000 e faceva la stessa cosa.

Dopo un'attento esame tecnico ho trovato la soluzione:

DIMAGRIRE COSI' SFORZA MENO :laugh: :laugh:

....... cambia la temperatura e l'accendo .... ma la pancetta accomuna tutti dal nord al sud !!!!!!

1 saluto

In questi giorni in caldo e l'afa non scherza neanche al centro italia.
Ieri alle 14.00 il termometro mi dava 42°, comunque non credo che si colpa della ns.
meravigliosa, ma del surriscaldamento globale del ns. pianeta. :S

Bisognerà comunicarlo ai tecnici dell'Honda che dovranno tarare meglio la ventola di raffreddamento... :P

Guardate anche il lato positivo:
A gennaio basta fare la fila a qualche semaforo, o strae in coda nel traffico, e voilà
abbiamo l'impianto di riscaldamento autonomo...
e così possiamo usalla anche nei mesi invernali non male, eh!!

Tutti al raduno Elefantentreffen 2012..... :P :P

un saluto

max mech

raga è normalissimo... anche il mio buon vekkio tdm 900 riscaldava cosi tanto da non poter tenere le gambe al serbatoio... si vede che il motore laddove è posizionato non riesce a smaltire al meglio il calore oppure si scalda facilmente gia di suo... arrivato sugli 80 gradi circa apre la valvola termostatica e fa raffreddare l'acqua del motore nel radiatore...ma quando anche il radiatore arriva a 80/90 gradi è solo allora che parte la ventola... magari anche il buon radiatore magari è troppo chiuso e da solo non riesce a smaltire il calore nel traffico...cmq ripeto, in linea di max è normale. la mia suzuki gsxr 1000 ad esempio solo nel traffico e non spesso parte la ventola,ma ha un radiatore enorme e ben ventilato gia da solo...