TOPIC: Come guidarla?????

Vorrei un consiglio da voi vecchi veterani ioessendo un novellino e non ancora abituato al
Cambio sequenziale l altro giorno ho smanettato ed ho provato col cambio manuale a cambiare marcia decellerando cambiare e dar gas come se avessi la leva di frizione voi dite che sbaglio a far cosi devo cambiare restando sempre accellerato?

Premetto che fino ad ora ho guidato con s penso sia sportivo

Ciao Delfo , non serve che deceleri con la manopola del gas . Puoi inserire la marcia superiore con gas aperto e anche spalancato.Ciao

psss è hai postato nella sezione sbagliata

No io ho postato a caso

Io per sentire il motore e per sentire la ripresa di giri io volevo sapere se rovino qualcosa

Rovino qualcosa se col cambio manuale decellero e do gas al cambio marcia come se avesse la frizione manuale

ciao Delfo,io da non appena messa in modo e uscito dal concessionario l'ho messa in cambio manuale e tra la cambiata deceleravo appunto come tu hai scritto,come se ho la frizione,e se fatto sincronizzato si ha la stessa sensazione del cambio meccanico,e per abituarla l'ho messa sull'autostrada che distava dal concessionario 2 km scarsi.
fino a ora nessun problema,ma credo che sia il modo migliore per cambiare

E' una delle eccellenze qualitative della Dn-01, il cambio. Non togliere gas per poi riaprire quando cambi, non solo è inutile, ma soprattutto butti via un sacco di benzina. Ti avverto che tra quinta e sesta strappa un pò per motivi che non sto qui a specificare, ma lo deve fare

Delfo ho spostato la discussione nella sezione più consona. Prima di aprire una nuova discussione, vai nella categoria che ritieni adatta al contesto ed aprila li dentro, altrimenti se la apri come hai fatto fino ad ora, hai la possibilità di selezionare la categoria dal pulsante specifico

Ho unito le due discussioni

Come guidarla...allora per prima cosa ti siedi e accendi il motore, poi togli il cavalletto metti la marcia dai gas e parti goditi le marce o la s e ti diverti, se viaggi tranquillo metti in D e viaggia su un binario

Io uso il sequenziale anche se devo fare un km, i freni durano una cifra di più e sei più padrone della moto, anche se la nostra trasmissione idromeccanica e la nostra frizione idraulica, gestisce le marce più con la pressione idraulica che per numero di giri, quindi quando stacchi di brutto tra 3° e 2°, la seconda sembra che non entri mai e uguale tra 2° e 1°...la prima entra sotto i 25 km/h . Su questo capitolo le Dct sono molto meglio.