TOPIC: ci siamo quasi...ancora un po e sono dei vostri

Non vado oltre... vista solo una...e in settimana definirò l'acquisto...

Quella da 5500 euro equipaggiata di bauletto originale,navigatore (tomtom rider...non male cmq),2 prese 12v (una sottosella per il navi e una per caricare un cel),parabrezza alto givi,qualche graffietto e sgommatina sulla marmitta di una non proprio attenta zavorrina... ma per il resto,4400 km parlano e si vede, come parlava anche la polvere e la batteria del fatto che fosse ferma da parecchio e aspettava solo me...
Ieri mi sono recato da linea moto a sorrento per provarla (che l'ha in conto vendita per conto di un altro venditore...la questione dei due annunci uguali...), si sono dimostrati dei professionisti davvero e dei commercianti che sanno come fare commercio... nonostante la moto non fosse la loro (di sicuro avranno i loro ritorni...ma va bene cosi...) si sono adoperati per sostituire la batteria (smontare il bauletto originale è stata un'impresa...come anche i fianchi) in poco tempo mi han messo la targa di prova e mi hanno detto vai... mai capitato che un estraneo mi affidasse una moto...alchè ho chiesto...ma viene qlcn con me? e loro: la sai portare? e io: ho una suzuki gsxr 1000... (detto in un tempio honda...ho avuto coraggio!) e loro...vabbè allora non la sai portare! (me la sono cercata!) e io: la sapevo la risposta...manco ve lo volevo dire!

Metto in D e parto...
traffico con la pala sulla statale sorrentina,prendo una strada in salita abbastanza ripida con curve ( ) e metto subito alla frusta la meravigliosa... della quale subito sono rimasto DELUSO... poi mi son detto... la gsxr 1000 è altra cosa,torna sulla terra e analizzala per quello che è...
Tornato in modalità acquisto prima moto, ne ho subito apprezzato la posizione di guida, la protezione all'aria, la discreta agilità (nonstante il suo peso e la lunghezza) e la non completa strumentazione (uno strumento per la temperatura dell'acqua non avrebbe guastato)...
Veniamo al cuore pulsante... il cambio...
con lui non c'è stato modo di conoscerci, il percorso e la non confidenza con la moto non mi hanno permesso velocità superiori ai 80/90 kmh, non ho capito la differenza tra S e D e come si cambiavano le marce...quando facevo + e - vedevo cambiare le modalità tra S e D, ma non mi accorgevo della cambiata (fai anche per le basse velocità...) mi è sembrata più una guida scooteristica da variatore,mi aspettavo di sentire la cambiata...ma non l'ho avvertita o perchè così dev'essere o perchè non conosco la moto...

In linea di massima, entro 2 settimane sono dei vostri! se tt va bene... sgrat sgrat

nessuno mi istruisce sul funzionamento del cambio???

dimenticavo altra pecca...i tubi freno in gomma! classica cappellata da moto made in japan... per una moto cosi grossa con soluzioni raffinate come l'abs secondo me non ce li dovevano prp mettere!

www.motoblog.it/post/13543/honda-dn-01-una-finestra-sul-futuro

Molto interessante, l'articolo ai tempi del debutto, chiaro anche sull'uso del cambio.

grazie mille hondista..... non avevo notato il tasto per passarla in manuale... e quindi ho guidato solo in automatico!

Ma dai! Hai guidato solo in automatico? Allora è come non averla provata....la moto devi ancora provarla.
Non ci sono paragoni con il Suzuky, a parte la potenza e assetto corsaiolo, ti accorgerai che la Dn-01 è meglio per tutto il resto

marvin10 wrote:
Beh....in effetti è un pò nascosto.... se il conc non ti ha avvisato, devi riprovarla davvero, forse non lo sapeva nemmeno lui. :laugh:

mi è bastato gia guidarla un po in D e in S per apprezzarla... e cmq è solo questione di giorni... poi avrò tutto il tempo di provarla...

in quale modo è possibile ottimizzare al meglio i consumi? guidandola in D oppure in manuale?

Nicola wrote:
la suzuki è la suzuki...
per me ci vorrebbe una moto per ogni occasione...

la vera espressione del concetto di moto per me è la nuda...un telaio un motore due ruote...
xò...
la moto è anche prestazioni...e quindi quale miglior moto di una moto sportiva??? (che da anche un po di protezione rispetto alla nuda...)
xo x ki ha intenzione di usarla sempre...una tuttofare è l'ideale...
rimpiango ancora il tdm 900... ma consumava un po troppo o forse era l'enfasi della prima moto...
e per non prendere di nuovo il tdm e visto che sono amante della tecnologia...perchè non prendere una dn01??? la vedo una tuttofare anche a lei (tranne che per il motocross... )
sarà la compagna di tutti i giorni...spero solo che non metta cosi tanto in ombra la suzuki al punto di venderla...
xò la sportiva è davvero una droga...se la provi e nn l'hai almeno ferma in garage uso modellismo...non ne farai più a meno! infatti appena rientrato dal provare la dn...son corso a fare allenamento con la suzuki!!!
d'ora in poi...sarò bigamo!

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noi uomini siamo cosi...puoi anche mangiare sempre pasta e patate e ti piace pure tutti i giorni... ma ogni tanto bisogna provare anche pasta e piselli, pasta e fagioli, spaghetti e vongole...ecc ecc ecc